Dans un monde de plus en plus complexe et marqué par des tensions géopolitiques récurrentes, le commerce mondial connaît des mutations rapides et profondes. Les entreprises sont désormais confrontées à des chaînes d’approvisionnement plus incertaines, à des recompositions des flux commerciaux et à une nécessité accrue de résilience et d’agilité. Dans ce contexte, comment le guichet unique Portnet peut-il évoluer d’une plateforme de dématérialisation vers un catalyseur de l’écosystème logistique intelligent, capable de connecter les territoires marocains au commerce mondial et de soutenir les ambitions de développement régional du Royaume ? Comment peut-il se positionner comme levier stratégique de compétitivité territoriale et d’intégration du Maroc dans les chaînes de valeur mondiales ?

Dans un contexte mondial marqué par la montée en puissance de la digitalisation et des nouvelles technologies, le secteur transport et logistique explore de nouveaux horizons grâce à l’intelligence artificielle. Véritable technologie de rupture, l’IA s’impose désormais comme un levier concret de performance pour la Supply Chain et transforme en profondeur les pratiques logistiques, les prévisions, la planification et l’expérience client. Quelle place pour l’IA dans les métiers de la Supply Chain ? Quelle valeur ajoutée ? Comment passer de la théorie à la mise en œuvre ? : quels prérequis, quelles utilisations quels bénéfices, quels obstacles ? Comment l’IA influence déjà et changera l’avenir de la logistique ? Quelles sont les ressources nécessaires, en termes de compétences, de données ou d’infrastructures pour tirer parti des avantages de l’IA ?

L’évolution technologique de la Supply Chain l’a rendue plus efficace, mais aussi plus exposée. Chaque maillon est désormais dépendant d’outils digitaux (ERP, WMS, TMS, OMS, APS, etc.) interconnectés. Cette transformation numérique engendre de multiples points de vulnérabilité et s’accompagne d’une multiplication des risques cyber. Cette table ronde fait le point sur les menaces actuelles, les conséquences concrètes des attaques, les outils adaptés, les compétences à intégrer, les exigences réglementaires, et les tendances à anticiper pour protéger sa chaîne logistique. Quels sont les principaux risques cyber auxquels les acteurs logistiques sont exposés et quelles peuvent être leurs conséquences opérationnelles, financières et juridiques ? Quel est le cadre juridique et réglementaire applicable au Maroc en matière de cybersécurité et de protection des infrastructures critiques ? Quelles sont les obligations des entreprises ? Comment garantir la souveraineté logistique du Maroc face aux dépendances technologiques et aux risques de compromission des systèmes critiques ?